ホーム / 製品 / タイヤレンチ / L型タイヤレンチ / 21mm強力型スチール製L型タイヤレンチ

21mm強力型スチール製L型タイヤレンチ サプライヤー
永続的な価値の創造

適切な標準部品が見つかりませんか?当社が設計します。自動車用ボルトからユニークな形状の部品まで、お客様のサンプルや図面に基づいたカスタム生産を専門としています。

  • 21mm強力型スチール製L型タイヤレンチ
  • 21mm強力型スチール製L型タイヤレンチ

21mm強力型スチール製L型タイヤレンチ

21mm 高耐久スチール L タイプ タイヤ レンチは、通常 21mm ラグ ナットを使用する SUV、MPV、小型トラックのホイール ナットの取り外しと取り付けを迅速かつ効率的に行うために設計された標準車両ツールです。 L 字型の構成には自然な機械的利点があり、長いアームの端に力を加えると増幅されたトルクがソケットに伝達され、電動工具を使わずにホイール ナットが仕様どおりに締められている場合でも手で取り外すことができます。

お問い合わせ Shanghai Soverchannel Industrial Co., Ltd.
モバイル
+86-15921208398
フォローする
    • 仕様
    • 製品詳細
    • 会社概要
    製品名 L型ホイールレンチ
    仕様: 17mm、19mm、21mm、22mm、23mm、24mm
    グレード: HRC27/HRC25/HRC38など
    素材: 炭素鋼・合金鋼・ステンレス鋼
    表面: 四三酸化鉄/亜鉛/リン酸塩/ダクロ/黄色亜鉛
    オプションの材料: 35K/45K/4141/4340/4145/1045/40Cr/45#/35CrMo/SS316など。
    標準: 17mm、19mm、21mm、22mm、23mm、24mm
    カスタマイズ: OEM/ODM承ります
    アプリケーション: シザーカージャッキ/自動車部品/トラック
    こちらも おすすめ
    メッセージフィードバック
    ニュース
    • 圧力処理されたパーゴラの梁を柱に固定しているが、接合部の裏側に手が届かないとします。ナットを締めるときにボルトが回転しないようにする必要があり、見える側がきれいに見えるようにする必要があります。キャリッジボルトはまさにこのような状況を想定して設計されています。 キャリッジ ボルトは、ドーム状の頭...

      続きを読む
    • ネジロッドカプラーとは何ですか? 吊り天井グリッドには 2,400 mm のネジ付きロッドが必要ですが、トラックの標準最長の長さは 2,000 mm です。サポートを溶接、接合、または再設計する代わりに、ネジ付きロッド カプラーを使用すると、2 本の短いロッドを 1 つの連続した長さに結合できま...

      続きを読む
    • ベアリングプレートの実際の役割 ベアリングプレートは、集中荷重と柔らかいサポートの間に配置される鋼板です。カラムベースでは、カラムの反応がプレートを通ってコンクリートの台座に広がります。梁座では、プレートが端部反力を吸収し、それをより大きな石材またはコンクリートの支持領域に分散させます。実際の結...

      続きを読む
    • 上海オーバーチャネル工業株式会社 クロスレンチ は、自動車メンテナンス、産業用 MRO、建設、物流、設備サービス全体で使用される実用的なマルチドライブ ツールです。信頼性の高い締め付け性能を必要とするバイヤーにとって、クロス レンチはコンパクトな多用途性、複...

      続きを読む
    • 車のジャッキにおけるジャッキネジの役割 ジャッキ スクリューは、車のジャッキ内のねじ付きシャフトで、回転力を直線の持ち上げ運動に変換し、車両を地面から持ち上げます。ネジを回すと、ネジ山に乗っているナットがシャフトの長さに沿って移動し、手で回すよりもはるかに大きな力でジャッキのリフティングポイント...

      続きを読む