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ステンレス鋼 304 DIN 6921 六角フランジ ボルト六角フランジ ボルトは、優れた耐食性、信頼性の高いクランプ力、長期耐久性を必要とする用途向けに設計されたプレミアムな締結ソリューションです。高品質の AISI 304 (A2...
21mm 高耐久スチール L タイプ タイヤ レンチは、通常 21mm ラグ ナットを使用する SUV、MPV、小型トラックのホイール ナットの取り外しと取り付けを迅速かつ効率的に行うために設計された標準車両ツールです。 L 字型の構成には自然な機械的利点があり、長いアームの端に力を加えると増幅されたトルクがソケットに伝達され、電動工具を使わずにホイール ナットが仕様どおりに締められている場合でも手で取り外すことができます。
| 製品名 | L型ホイールレンチ |
| 仕様: | 17mm、19mm、21mm、22mm、23mm、24mm |
| グレード: | HRC27/HRC25/HRC38など |
| 素材: | 炭素鋼・合金鋼・ステンレス鋼 |
| 表面: | 四三酸化鉄/亜鉛/リン酸塩/ダクロ/黄色亜鉛 |
| オプションの材料: | 35K/45K/4141/4340/4145/1045/40Cr/45#/35CrMo/SS316など。 |
| 標準: | 17mm、19mm、21mm、22mm、23mm、24mm |
| カスタマイズ: | OEM/ODM承ります |
| アプリケーション: | シザーカージャッキ/自動車部品/トラック |
このレンチは、焼き入れ焼き戻し熱処理を施した 45# 中炭素鋼から製造されており、道路脇での緊急使用時に亀裂や塑性変形を起こすことなく突然の衝撃荷重に耐えるのに必要な硬度と靱性のバランスを実現しています。亜鉛と電気泳動 (E コーティング) の二重表面処理により、さまざまな温度と湿度の条件下で車両ツール キットに長期保管できる信頼性の高い防錆性が保証されます。
21mm のソケット サイズは、トヨタ、フォード、ホンダ、ヒュンダイのモデルを含むフルサイズ SUV や MPV の最も一般的なラグナット寸法に適合します。コンパクトな L 字型により、スペアホイールのくぼみやシート下の工具収納に簡単に収納でき、車両の緊急キットの重量と体積を最小限に抑えます。
他の車種用に 17mm、19mm、22mm のソケット サイズをご用意しています。プロ仕様の耐久性を実現する高クロムバナジウム鋼のオプションも利用可能です。ソケット サイズ、ハンドルの長さ、表面仕上げについては OEM/ODM カスタマイズがサポートされています。
A 黒の全ねじバー これは、一方の端からもう一方の端まで糸が通っている連続した長さの鋼棒で、暗い無反射表面仕上げが特徴です。 「黒」という指定は、保護コーティングを表すものであるため、非常に重要です。 黒色酸化物、黒色リン酸塩、または普通の熱間圧延ミルスケール —...
続きを読むA シリンダーヘッドボルト 単に頭を押さえつけるだけではなく、調整されたスプリングです シリンダーヘッドボルトの主な機能は、単にヘッドをブロックにクランプすることだけではありません。これは、極端な熱サイクル、シリンダー圧力スパイク、および材料の膨張差の条件下で、ヘッド ...
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続きを読む高圧石油パイプラインのフランジ継手は、警告を出して故障することはありません。圧力の上昇、温度サイクル、腐食性媒体があらゆる表面に接触し、ファスナーの性能が低下すると、即座に重大な影響が生じます。そのため、石油・ガス、石油化学、発電のエンジニアや調達チームは、重要なボルト接続を指定する際に、標準的な炭素鋼のね...
続きを読む大規模な建設現場、工業プラント、または電気設備を歩いてみると、天井グリッドを所定の位置に保持し、機器のベースを固定し、ケーブル トレイをサポートし、構造用鋼を結び付けるなど、ネジ付きロッドがその中を通っていることに気づくでしょう。さまざまな種類がある中で、 全ねじロッドは最も汎用性の高いものとし...
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