フラットヘッド ジャック スクリュー ロッドは、シザーカー ジャッキ、自動車部品アセンブリ、一般産業、および重工業機械向けに特別に設計されており、要求の厳しい用途に必要な強度、一貫性、寸法精度を提供します。
| 製品名 | 平頭ジャックスクリューロッド |
| 仕様: | 測定システム: メートル法/ヤード・ポンド法 |
| グレード: | HRC27/HRC25/HRC38など |
| 素材: | 炭素鋼・合金鋼・ステンレス鋼 |
| ネジの種類: | M10;M12;M14;M16;M18; Tr12*2; Tr14*2; 1/2-10のスタブアクメ。 Rd15*2; 3/8インチ; 7/16インチ; 3/4インチ; |
| 表面: | 四三酸化鉄/亜鉛/リン酸塩/PTFE/ダクロ/黄色亜鉛 |
| オプションの材料: | 35K/45K/4141/4340/4145/1045/40Cr/45#/35CrMo/SS316など。 |
| 標準: | DIN975 DIN976 GB/T9125/ ASME 18.3131 NFE25-136 HG/T20634 |
| カスタマイズ: | OEM/ODM承ります |
| アプリケーション: | シザーカージャッキ/自動車部品/一般産業/重産業 |
あらゆる動作環境に適合するように、当社は 6 つの表面処理オプションを提供しています。経済的な屋内耐食性を実現する四酸化鉄、中程度の環境保護を実現する亜鉛めっき、潤滑適合アセンブリ用のリン酸塩、低摩擦および耐薬品性能を実現する PTFE コーティング、優れた塩水噴霧耐久性を実現する Dacro、過酷な屋外条件に対応する黄色亜鉛メッキです。
35K、45K、4141、4340、4145、1045、40Cr、45#、35CrMo、SS316 ステンレス鋼などの幅広い材料選択と組み合わせることで、すべてのロッドを負荷、温度、腐食の要件を満たすように正確に構成できます。
品質は最初から組み込まれています。
すべての製品は、DIN 975、DIN 976、GB/T 9125、ASME 18.3131、NFE25-136、HG/T 20634 などの国際的に認められた規格に厳密に準拠して製造されており、一貫したバッチ間の信頼性を備えたグローバル OEM サプライ チェーンへのシームレスな統合を保証します。
また、標準仕様が現実の生産ニーズに必ずしも適合するとは限らないことも理解しています。
そのため、プロトタイプの製造と大量注文の両方において、カスタムねじの形状、長さ、直径、表面仕上げ、パッケージングをカバーする完全な OEM および ODM カスタマイズが可能です。
「A307 グレード C アンカー ボルト」について 3 つのファスナー サプライヤーに尋ねると、通常は 3 つの異なる答えが得られます。 1 つは A36 プレート証明書付きの曲げロッドを引用し、1 つは ASTM F1554 グレード 36 を引用し、もう 1 つはグレード C は 20 年間存在してい...
続きを読むある製造業者から金曜日に電話があった。すでに 3/4 ~ 10 個の穴が開けられたベース プレート上に長さ 12 メートルの鋼鉄柱が着地し、基礎は 3 週間かけて注がれて養生されているが、図面上のアンカースケジュールにはまだ「現場打ち」と書かれている。ボルトに関しては何も変わりません。アンカーファミリーに関...
続きを読む2 つのスタッドは同じ木枠で届き、同じように見えます。同じスレッド、同じ黒色酸化仕上げ、端の同じグレードのスタンプ スタイルです。 1 つは ASTM A193 グレード B7、もう 1 つはグレード B16 です。それらの違いは、単一の合金元素と熱処理炉での追加のステップに帰着し、その違いによって、ホット...
続きを読むまだ何もひび割れていないにもかかわらず、穴の中で回転するキャリッジのボルトはすでに破損しています。その瞬間は通常、トレーラーのサイドパネルやドックの再建時に訪れます。ナットが実際のトルクに達し、ドームヘッドが下の木材に食い込む代わりに自由に回転するときです。スピニングボルトの交換にはボルト自体よりもはるかに...
続きを読む送電塔基礎の材料取り出し段階では、アンカー ボルトの直径は通常、荷重ではなくベースプレートの形状によって固定されます。 1 インチのグレード 36 ロッドが設計の隆起に必要な降伏能力の約 3 分の 1 しか提供できない場合、実際的な解決策がプレートに再ドリル加工されることはほとんどありません。に移動すること...
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